TRIUNFO Y PUNTA DEL CERTAMEN PARA SCOPONI
El joven de Alvarez, Blas Scoponi, sumó su 3ra. victoria en la temporada y se convirtió en el líder del certamen a una fecha del cierre del calendario.
Por Alejandro Gómez
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La 10º y penúltima carrera de la temporada del Turismo Santafesino, se desarrolló a 16 apasionantes vueltas. En el Parque de la Velocidad de San Jorge, sacando chapa de gran piloto, con solo 17 años de edad y con 12 carreras en la competitiva categoría, Blas Scoponi obtuvo su 3º triunfo en la temporada, y alcanzó la punta del certamen cuando resta solamente una fecha para cerrar el año.
Scoponi partió desde la mejor posición, y a pesar de haber realizado una buena largada, luego en el transcurso de la primera vuelta fue superado por el rosarino Maximiliano Abriata, quien hasta ese momento se prendía en la disputa del certamen. Con su Renault 18 Abriata aguantó en reiteradas ocasiones los embates de su escolta Scoponi, llegando en una ajustada maniobra a tocarse levemente, y en la ocasión aprovechó para alcanzar la punta el piloto local Esteban Cinquini.
El primer golpe de escena por el campeonato, se dio a dos vueltas del final de la competencia, cuando en la primera curva del circuito se despistó Abriata y decidió abandonar perdiendo toda posibilidad matemática de alcanzar el título.
En la punta siguió Cinquini aunque siempre amenazado por Scoponi, mientras en la mitad del pelotón, quien había llegado como líder del certamen, Emiliano Urquiza, se las arreglaba como podía para tratar de remontar y sumar la mayor cantidad de puntos posibles, para tratar de subsanar el error cometido en la serie disputada el día sábado, cuando fue sancionado por una maniobra peligrosa en perjuicio de Federico Bacci y por esa razón largó la final mezclado en la segunda mitad del pelotón.
El otro golpe de escena se dio en el última vuelta, con una maniobra ajustada y celebrada por los espectadores que se acercaron al Parque de la Velocidad. Luego de la recta principal, Scoponi logró superar a Cinquini en una maniobra memorable y de excelente precisión, para dejar atónito al piloto local.
Con la victoria, Scoponi se convirtió en el nuevo líder del certamen con 213 puntos, seguido por Urquiza con 209, Stiefel con 184, Cinquni con 177 y Abriata con 172 unidades. Habrá que esperar la definición en otro asegurado gran espectáculo, cuando la categoría cierre la temporada el 29 de noviembre en Rafaela.
CARRERA FINAL – 16 vueltas
1 – Blas Scoponi, VW Gol, 28;16,025, a 105,961 km/h
2 – Esteban Cinquini, VW Gol, a 0,313
3 – Rene Stiefel, Ford Escort, a 2,877
4 – Adelqui Orazi, VW Gol, a 5,239
5 – Ignacio Bocca, VW Gol, a 6,303
6 – Horacio Forni, VW Gol, a 6,450
7 – Sebastián Sábolo, VW Gol, a 8,511
8 – Martín Sánchez, Ford Escort, a 8,825
9 – Luis Cifre, VW Gol, a 9,143
10 – Federico Bacci, Ford Escort, a 9,449
11 – Mauro Santarelli, Ford Escort, a 9,828
12 – Jorge Mollar, VW Gol, a 10,006
13 – Daniel Ribba, VW Gol, a 10,642
14 – Gustavo Bressano, VW Gol, a 11,293
15 – Domingo Magliaro, VW Gol, a 11,690
16 – Emiliano Urquiza, Ford Escort, a 15,562
17 – David Venaría, Ford Escort, a 16,164
18 – Marcelo Auguste, VW Gol, a 16,873
19 – Diego Dalmazzo, VW Gol, a 17,411
20 – Marcelo Ballestrini, Ford Escort, a 23,753
21 – César Bonomo, Ford Escort, a 24,297
22 – Martín Aranzabe, VW Gol, a 27,434
23 – Juan Ignacio Caratti, VW Gol, a 32,294
24 – Adriel Saranz, Renault 18, a 45,160
25 – Alejandro Valderrey, Ford Escort, a 1 vuelta
26 – Maximiliano Abriata, Renault 18, a 2 vueltas
27 – Marcos Bobbio, VW Gol, a 4 vueltas
28 – Gonzalo Abriata, Ford Escort, a 4 vueltas
29 – Santiago Galaretto, Ford Escort, a 7 vueltas
30 – Ezequiel González, VW Gol, a 8 vueltas
31 – Diego Trovero, Renault Clío II, a 10 vueltas
32 – Nicolás Gentili, VW Gol, a 12 vueltas
33 – Enzo Massaglia, VW Gol, a 12 vueltas
34 – Sandro Ferretti, Fiat Regatta, a 13 vueltas
35 – Marcos Serravalle, VW Gol, a 14 vueltas
36 – Mauricio Boschetto, VW Gol, a 15 vueltas
37 – Alberto Dolinzky, Ford Escort, sin vueltas
38 – Maximiliano Giusteti, Ford Escort, sin vueltas
Mejor vuelta: B. Scoponi, 1;31,496 a 122,759 km/h
Excluido: Leonel Giovachini (VW Gol) por maniobra peligrosa contra E. Urquiza.
Notas:
E. Massaglia fue sancionado con un paso por calle de boxes por maniobra peligrosa contra M. Aranzabe.
M. Abriata fue apercibido por mover el auto en el relanzamiento tras el auto de seguridad.